1、在與未加強(qiáng)的瀝青層厚度雷同的情況下，玻纖土工格柵一種增強(qiáng)路面及路基的新型優(yōu)良土工基材。

2、在全部瀝青混凝土公路是建在相稱(chēng)薄弱的下層基本上時(shí)，用一層玻纖土工格柵能節(jié)儉50100mm厚的高品質(zhì)瀝青混凝土。

3、玻纖土工格柵能有效地把持、延緩及禁止由低溫引起的開(kāi)裂及由基本層裂縫引起的反射裂縫的產(chǎn)生。玻纖土工格柵這種有著優(yōu)良的土工造價(jià)產(chǎn)品以無(wú)堿玻璃纖維長(zhǎng)絲為主要原料，采用獨(dú)特的經(jīng)編織造工藝編織，經(jīng)特殊膠料涂覆后而成的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)材料。

4、利用玻纖土工格柵的瀝青路面可減少車(chē)轍50％以上。

5、在維修體系中在原有重大開(kāi)裂的瀝青混凝土路面加鋪瀝青混凝土層，玻纖土工格柵是一種增強(qiáng)路面及路基的新型優(yōu)良土工基材，路面加鋪層采取玻纖土工格柵加強(qiáng)瀝青混凝土，疾速地接收跟擴(kuò)散由重力所引起的應(yīng)力、降落工程造價(jià)，延長(zhǎng)利用壽命，降落維護(hù)用度。

6、40mm厚玻纖土工格柵加強(qiáng)瀝青混凝土面層的強(qiáng)度，相當(dāng)于于玻纖土工格柵加強(qiáng)瀝青混凝土面層100mm-175mm（47英寸）厚的強(qiáng)度。